当前位置 : 首页 > 媒体 > 内容

中企为斯里兰卡修建该国近90年来首条铁路(图)

 2019-08-12 18:05:40

每次真语文公开课结束时,现场都会播放活动支持者的鼓劲儿视频,力挺王旭明的都是教育部退休官员。

在这份长达32页的磋商请求中,加拿大列举出美国自1996年以来分别针对欧盟、中国、印度、巴西等多个世贸组织成员进行的上百起反倾销和反补贴调查案例,并质疑美国在这些调查中的做法有违世贸组织相关规定。加拿大的质疑涉及美国在调查中不当计算反倾销和反补贴税率、限制涉案方提供证据为自身辩护等。

国际在线报道(记者孙洋):在印度洋岛国斯里兰卡,铁路在经济建设和人民生活中具有非常重要的地位。然而自1928年最后一条铁路完工后的近90年里,斯里兰卡没有新修过任何铁路。2013年8月,由中国机械进出口(集团)有限公司牵头,与中铁五局共同修建的斯里兰卡南部铁路项目正式开工,这也是中国企业以总承包形式在斯里兰卡承揽的第一个铁路工程项目。

据了解,南铁项目开工至今为当地民众创造了数百个就业机会,更为当地工程材料和机械设备租赁提供了市场。目前,施工现场中方人员与当地工程师、劳工的比例达到1:3.5。

但事实上,这还并不是最主要的难题,“扶贫路”修成“塞心路”,最大的原因还是资金没有着落。迁清公路计划投资4.85亿元,但国家和省里的补助资金仅有2.1亿元,剩下的2.75个亿全靠地方自筹,对于一个国家扶贫开发工作重点县来说,这简直就是个“天文数字”。

从首都科伦坡驱车南下160公里就到了斯里兰卡南部最大的城市马塔拉。在午后摄氏34度的高温下,斯里兰卡南部铁路项目工程正在热火朝天地进行着。

南部铁路是斯里兰卡交通基础设施互联互通工程中的重点项目之一。从起点马塔拉沿海岸线一直向东延伸至卡塔拉伽马,全长约127公里。项目共分三期,其中一期工程由中国机械进出口(集团)有限公司与中铁五局共同实施。

上述特点同特朗普的世界观、中国观及其团队构成也多有关联。作为崇尚实力、善于交易、不循常理的房地产商,特朗普身上兼具里根式强硬和尼克松式变通,他用“有原则的现实主义”自我定义似很贴切。其中国观多源于此前做生意的经历,以及一些对华极端派人士的思想灌输,因此带有片面性、随意性和狭隘性。

在大学学习中文专业的斯里兰卡女孩拉琪莎告诉记者,她曾先后在多个中资公司任职。每份工作不仅赋予她丰富的经历,更让她感受到中国企业对斯里兰卡发展做出的贡献。她说,“近年来,有不少中国企业参与斯里兰卡的基础建设,主要涉及高速公路、铁路、机场和港口等方面。这些企业为斯里兰卡的交通和经济发展做出了非常大的贡献,特别是在技术层面。”

项目环境健康安全负责人顾峰介绍说,“环保方面,我们聘用了包括当地专业的环境工程师在内的一个团队来做该方面的工作,并安排专业队伍进行检测;同时,我方严格按照当地的法律法规进行补偿和赔偿。鉴于我方积极配合斯方提出的各项要求,业主及环保局对我方工作表示高度的赞赏。我方的举措也获得周边的大多数当地居民的高度认可。”

自19世纪60年代起,英国殖民者在斯里兰卡全国修建了多条铁路。但从1928年最后一条铁路完工到2013年南铁项目启动,其间斯里兰卡没有新修过任何铁路。目前,该国大部分铁路设备老化、年久失修,平均运行速度在每小时80公里以下。据了解,中方承建的这条铁路设计时速可达120公里,将是斯里兰卡时速最高的铁路。

城中村基本是自我管理,相关部门对城中村的态度,也是只要不出大问题就可以。长此以往,城中村积累的问题也就非一日之寒。

项目经理吴范玉表示,南部铁路不仅有利于推动斯里兰卡铁路网升级,提升客货运量,还将带动沿线旅游等产业发展,帮助该国重振经济。他说,“项目在建成之后,从斯里兰卡首都科伦坡,经过马特拉、汗班托塔港和南部新建国际机场可以直达卡特拉伽马。在斯里兰卡南部形成空中、海上和陆地三位一体交叉运输格局,对于沿线经济社会发展、改变斯里兰卡南部经济落后局面、推动斯里兰卡战后经济复兴都将发挥重要作用。”

为庆祝新中国成立70周年,中国儿艺举办“礼赞祖国,放飞梦想”大型公益演出活动。6月1日,中国儿艺邀请孩子们参与“我爱我的祖国”留言活动以及“时间的意义”沉浸式体验活动,家长带孩子们在主题背景板中或写下对祖国的热爱,或留下对于时间的思考等。

朝韩今天板门店会谈朝鲜是缓兵之计还是离间计?

自2013年8月开工以来,南铁项目一期至今已完成总工程量的三分之一。记者在施工现场看到,为了避免扬尘对邻近居民生活造成的影响,施工方安排了水车喷洒路面。另外,在工程质量、环保等方面,中方全力配合当地政府的相关工作。

成都公路客运行业一位资深人士表示,民航和高铁的旅客需求、群体差异较大,高铁开通对于公路客运的冲击,远甚于民航。

牟宗义指出,长期以来,新疆出入境边防检查总站紧紧围绕新疆社会稳定和长治久安总目标,忠诚履职、敢于担当、不畏艰险、甘于奉献,始终坚守在雪域高原和沙漠戈壁,扎根在广大人民群众中间。历代官兵始终牢记使命、听党指挥、扎根边疆、矢志奉献,用血肉之躯保卫祖国西北边陲的安宁,战胜了一个又一个困难,打赢了一场又一场硬仗,夺取了一次又一次胜利,凝聚出“爱疆报国、坚韧担当、精兵严治、敢打必胜”的新疆公安边防精神,筑造出坚不可摧的边境钢铁屏障,向祖国和人民交出了一份满意答卷,为新疆乃至全国的稳定做出了不可磨灭的贡献。希望总站全体民警要坚决贯彻公安部、国家移民管理局改革工作部署,坚持正规化、专业化方向,加快推进移民管理队伍建设和转型升级。

同样在南铁项目工作的斯里兰卡工程师纳马尔对此也深有体会,他表示,“在过去的五到七年间,中国为我们做了很多。作为一个正处在发展阶段的国家,资金对我们来说非常重要。当斯里兰卡在面临资金困境的情况下,是中国向我们提供了巨大帮助。”

当地气象部门预测,未来几天没有大的降水,不会再引发新的灾情。随着洪水逐渐退去,人们对生活的期望也在心中升起。

吴范玉还强调,作为“21世纪海上丝绸之路”的重要沿线国家,斯里兰卡南铁项目将对进一步深化中斯两国关系,扩大双边贸易发挥积极作用。

但其实,网络中立法案不仅跟“给中国断网”无关,甚至和互联网管理压根就是风马牛不相及,更不存在所谓的因果关系。

“除目前正在发展影响的雾和霾天气过程外,今年入秋以来,只有9月13日前后,北京地区出现了一次很弱的轻度污染天气。而10月5日当天出现的轻度污染天气仅持续一天,甚至不能记录为一次过程。”吕梦瑶说。

项目经理吴范玉介绍说,一期工程从马塔拉到贝里亚塔,长约27公里,项目合同总额为2.78亿美元。工程内容包括一条内燃牵引单线宽轨铁路,以及相关的车站、隧道、桥梁和涵洞等。吴范玉表示,这次中国企业参与建造斯里兰卡铁路,创造了两个“第一”。“首先,这个项目是中国企业以总承包形式在斯里兰卡承揽的第一个铁路工程项目。第二,这个项目是斯里兰卡近90年来修建的第一条新建铁路线。”

瑞博

上一篇:芬兰北部交通事故致4名中国人受伤
下一篇:中国完胜日本捧冠 半决赛上这一幕网友直呼好可爱
作者:隐藏    来源:半拉下邺网
热点推荐
最新新闻
严格遵守法律法规,严禁在互联网发布不良信息。
版权所有:  半拉下邺网