当前位置 : 首页 > 访谈 > 内容

打造健康有序的消费环境

 2019-09-10 16:05:55

回顾事件由来:一位女士在奔驰4S店购买的一台新车,还没出店就出现发动机漏油的问题。在多次交涉却被告知不退款不换车、只能更换发动机后,被逼无奈的车主只好以“哭闹”的方式维权。事件发酵后,当地市场监管部门及时介入,奔驰公司也派出工作组进行调查。随着调查深入,新车PDI检查、购车贷款金融服务费等一连串问题又浮出水面。尽管事件以和解告一段落,但事件反映的消费者维权难问题值得深思。

环境监测数据是客观评价环境质量状况、反映污染治理成效、实施环境管理与决策的基本依据。用环保部环境监测司司长刘志全的话来说,“环境监测是生态文明建设的重要基础”,夯实这个基础,确保环境监测数据“真全准”,我国生态文明建设才能行稳致远。

质量再好的商品,也不免偶尔出现问题。消费者并不苛求每次购买的商品都完美无瑕,而是期待遇到问题后,商家能够给予足够的重视并高效率地解决问题。这也是为什么许多消费者还没购买商品,会先考察售后服务的原因。此次事件之所以引发如此大的波澜,很大一个原因在于4S店售后的推脱敷衍。在各类优质产品层出不穷的今天,售前售后服务早已成为产品质量的一部分。积极回应消费者诉求,建立完善合理的问题反馈和解决机制,才能让商家和品牌在市场上立于不败之地。

此次事件更重要的启示或许在于:我们不仅要关注产品质量本身,还要关注产品出现问题之后,企业解决问题、回应消费者诉求的能力;不仅要关注营商环境,也要关注“消费环境”。而打造健康有序的消费环境,离不开企业提高自我修养、提升管理水平,也需要市场监管部门乃至监测、评级等第三方机构深度参与,从而形成自律与他律的闭环,为消费者带来实实在在的红利。 (彭飞)

除了与发达省份的差距,刘家义还谈到了来自相邻区域发展的挤压,特别是感受到了河南郑州的“大思路大手笔大崛起”。同时,放眼开放,山东参与国际合作的区位优势也越来越少。

“顾客至上”从来不是一句空洞的口号,而必须落实在企业经营管理的每个细节当中。为什么一些企业在产品宣传和品牌塑造上显得“高大上”,到了实际的产品和服务中却显得“火候未到”“功力不足”?除了少数企业存在虚假宣传、过度包装外,更大的原因在于一些企业细节管理跟不上,甚至很混乱。比如此次事件中暴露出的金融服务费用不透明等现象,被网友质疑与奔驰公司对其经销商缺乏协调和管理有关。对于任何一家大型企业来说,管理层级越来越多,与其相关的产业链结构也更复杂,只有进一步理顺组织结构、提高科学管理水平,才能把服务客户的理念转化为现实,为自己赢得市场、赢得口碑。

相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风,加固港口设施,防止船舶走锚、搁浅和碰撞。

近日,西安奔驰维权女车主与西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。随后,中消协在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”,提出汽车经销四点意见。其中一点便是:“经营者应当尊重消费者权益,诚信、快捷解决消费纠纷。”

我们不仅要关注产品质量本身,还要关注产品出现问题之后,企业解决问题、回应消费者诉求的能力;不仅要关注营商环境,也要关注“消费环境”

广东一所三甲医院的肖教授说,现在新毕业的医学博士,30%不敢独立做手术。“国家投入了大量科研经费,但期刊上却见不到指导临床实践的文章,就是因为我们的培养模式是先搞科研再当医生,医生会发论文却不会看病。”

因曾在北京电子显示仪器厂做厂长和党委书记的经历,赵小雄有着一份制造业情结。加上太阳能行业刚兴起时,光伏被国家列为战略性新兴产业,汇宸在北京通州马驹桥金桥科技产业基地拿地,投资开发太阳能。

“坚决”二字意味深长,多少教训与警示蕴含其中。翻阅史册,因为统治集团享受特权、腐败盛行导致“政怠宦成,人亡政息”的例子比比皆是。一旦特权大行其道,腐败愈演愈烈,必然失信于民,最终必然亡国亡党。这是历史的铁律。

原标题:回应美国副总统“檄文”演说,台湾主持人为大陆出手!

越是影响力大的品牌和企业,越应当加强自我约束,肩负更大的责任,对得起消费者的信任

许多消费者在这起事件中感到失望,更因为奔驰是汽车领域的“百年老店”。消费者付出更多金钱,对产品有更高期待,却没能享受到更高品质的服务,这样的心理落差只会进一步消耗品牌的信誉度和美誉度。越是影响力大的品牌和企业,越应当加强自我约束,肩负更大的责任,对得起消费者的信任。须知再厚实的家底也经不起任性的折腾。不懂得尊重消费者、不懂得敬畏市场,最终难免会被市场淘汰。

最初没有想到要用沙子,我们车上也没有沙子。我们平时也有关于危险化学品的培训,每个礼拜五上午不出警就会有,会有一些实战操法和理论,判断什么时候用水,什么时候用泡沫,但主要是根据现场指挥员来判断。但我们中队没有沙子,主要是水罐车和泡沫车。我们当时就尝试看到底用什么可以控制火势。当时是初期,旁边还有很多集装箱没着火,就想用水冷却一下,降降温,防止扩散后别的地方也着了。我当兵就是消防兵,一直在天津。之前比较危险的一次是去年天津西青区油罐着火,我也去了,当时是用泡沫灭火,得调用泡沫车,就调了我们特勤队。当时我去的时候也挺害怕的,油罐嘛,电视上也看的多,很容易爆炸。但这次是我当4年兵第一次遇到现场爆炸。当时指挥部说撤,大家都准备撤。当时火越来越大,但我也没想太多,就想着如果火势太大就撤,因为知道里面没有人受困,那就得保证自己的安全。当时我还跟指挥员说:咱俩得往外走了。我们正要往外走,爆炸就发生了。我一

布朗克说,歼-10B试验机上的推力矢量喷管发动机“比目前歼-20上的(俄罗斯)AL-31发动机能更好地减少雷达横截面”。

大家关注该事件,实际上也是在为自己担心:假如有一天遇到类似的产品质量问题,是不是也必须坐在汽车引擎盖上哭才能解决?如果一些商家真的奉行“大闹大解决,小闹小解决,不闹不解决”的处事之道,老实人岂不就要吃亏?可以说,在一台漏油的发动机面前,在消费者的合理诉求面前,没有一个商家是局外人,没有一个品牌是旁观者。为消费者创造价值,维护其合法权益,企业责无旁贷。

上一篇:我国首次5G无人智能设备输电线路巡检在津实现
下一篇:广州发现非洲猪瘟疫情 启动应急响应已有效处置
作者:隐藏    来源:半拉下邺网
热点推荐
最新新闻
严格遵守法律法规,严禁在互联网发布不良信息。
版权所有:  半拉下邺网