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《船厂组画》:我爱我的祖国
今天我们要给大家推出的是周东申先生早期的代表作《船厂组画》,来看看这位版画艺术家是如何表达自己的爱国之情的。——周东申《船厂木刻组画》共有六幅,为社会主义工业建设题材,表现了大连造船厂制造万吨巨轮的过
2019-11-11 16:24:14
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在短短的70年里,从穷到穷再到强再到富,中华人民共和国的成就让每一个中国人都感到自豪。然而,只有了解我们为此奋斗的历史,我们才能理解为什么我们如此热爱我们的祖国。

今天我们将介绍周沈东先生的早期杰作“造船厂组画”,看看这位版画艺术家是如何表达他的爱国主义的。

“造船厂绘画”周沈东14厘米×16厘米×6件1963

1963年7月7日,《铁臂》发表在《人民日报》上

《船厂组画》(1963)是我毕业创作的。它是我在大连造船厂体验生活时创作的。它是在现场素描的基础上完成的。作品《铁臂》不仅有真实的生活,还有我的想象。因为我的初中在大连,我在一所工业技术学校学习,主修机械。因为我已经学会了机器的原理,所以我理解了很多机器制造的原理。技校毕业后,他还在大连造船厂工作,熟悉造船厂的生活。因此,当我创作作品《铁臂》(Iron Arm)时,因为我无法爬到起重机铁臂的顶部去实际测量和绘制它,所以对其结构的描述是基于我对机器原理的理解。-周沈东

造船厂有六幅木刻画,是社会主义工业建设的主题,展示了大连造船厂制造万吨巨轮的过程。虽然这幅画很小,但场景很壮观,展现了造船业的现实场景和巨大成就。周沈东先生用现实主义和浪漫主义的结合来描绘大连造船厂的生产和建设过程。艺术源于生活,高于生活。通过这六部作品,周沈东先生不仅赞扬了社会主义工业建设的成就,也表达了他对伟大祖国和伟大建设成就的热爱和自豪。

《清晨》(造船厂木刻组画之一)周沈东1963年14厘米×16厘米

清晨(造船厂的一幅木刻画)采用了三距离构图,显示了两个孙子早上站在栏杆旁,眺望远处的造船厂,造出一艘巨大的船。爷爷给他的孙女讲了这个激动人心的故事。它来自生活,是真实世界的代表。周沈东先生用透视、素描和木刻的手法来表现人物、风景、河水、天空、船只等,展示了这一印象主义的场景。大块黑色和白色是人物或事物的抽象。西方版画形成灰色的水和天空,这是一个抒情的展示。

“龙头”(造船厂木刻组2)周沈东14厘米×16厘米1963

《龙首》(船厂木刻组画二)拉近镜头,展示了一艘巨轮在大空间建造的场景。下面的工人正在向上面的工人挥舞旗帜。他们在行动和眼睛之间有互动和交流。周沈东先生用黑色和白色的大块来代表正在建造的船体,而正在建造的船体展示了大量的东西,站在上面和旁边的人看起来非常小。这一巨大反差的目的是展示造船业的伟大和任务的艰巨性。

“铁臂”(造船厂木刻组3)周沈东14厘米×16厘米1963

“铁臂”(造船厂木刻组3)采取自上而下的视角,展示起重机的巨大铁臂在造船厂工作的场景。在素描的基础上,周沈东先生运用他的专业知识和想象力准确地描绘和呈现了起重机巨大铁臂的形状和结构。装卸卡车上和旁边都有人,但是巨大的起重机臂前的人太小了,以至于他们称赞工业建筑和机器生产的伟大。

日光(造船厂木刻组四)周沈东14厘米×16厘米1963

日光(造船厂木刻组四)使用角构图。黑色区块形成的天空占据了图片的左半部分,白色区块代表的船体位于图片的右半部分。建筑、船体和机械的形象比人物的形象更大,这是对工业生产的赞颂。作品的标题是“白天”,图片的内容发生在晚上。选择“日”的名称是为了强调工业生产产生的光像日一样明亮地照耀在世界上。

《新装》(造船厂木刻组第五版)周沈东14厘米×16厘米1963

“新衣服”(造船厂木刻组画5号)让相机更贴近我们的眼睛。一名工人正在脚手架上画巨轮的水位线进行高空作业。周沈东先生把船体描绘成黑色,而工人们在高空工作,船体和油桶上已经装饰好的数字被描绘成更亮的白色或灰色。左边的海水被描绘成白色,右边有一个厚厚的铁锚。黑白对比凸显了工人们的伟大。

“诞生”(造船厂木刻组6)周沈东14厘米×16厘米1963

“诞生”(造船厂木刻组6)是一个正方形的构图,展示了完工后海底巨大而壮观的一万吨船。这艘船的船体很高,建有高楼。由黑色大块构成的船体是在现实主义的基础上建造的。照片右侧的水面和波纹被雕刻刀雕刻成细小的短线。船体前缠绕着彩色丝带的纤细线条是画面中抒情和浪漫的表现之一。在右下角的码头,有许多人在观看仪式。它们与巨大的船体形成鲜明对比,突出了船体和工业建设的巨大成就。-西河,沙云

时代在变,但爱国主义永远不会变。周沈东的这组版画现在已经成为一个特殊的历史见证。现在,新社会主义中国的“大船”已经启航。我们会用我们勤劳的双手让她变得更好,让她驶向更美好的未来!

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