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九五至尊地址_三亚新机场人工岛环评公示:将对白海豚进行生态补偿
封面新闻—华西都市报记者 王国平日前,国家海洋局和海南省海洋与渔业厅均在其在官网对《三亚新机场人工岛工程海洋环境影响报告书》进行了公示。据悉,三亚新机场建成后,将是中国内地首个海上机场。根据报告书显示,围填海对底栖生物量损失货币化估算为40.97 亿元,需要进行相应的生态补偿。报告书称,人工岛建设将会永久占用一部分海域,使中华白海豚直接失去一部分活动区域。
2020-01-11 17:44:19
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九五至尊地址_三亚新机场人工岛环评公示:将对白海豚进行生态补偿

九五至尊地址,封面新闻—华西都市报记者 王国平

日前,国家海洋局和海南省海洋与渔业厅均在其在官网对《三亚新机场人工岛工程海洋环境影响报告书》进行了公示。

其中海洋局公示期自4月21日至4月27日(5个工作日),海南省海洋与渔业厅公示期自4月25日至5月2日(5个工作日)。

公示通知写到,该报告已通过专家评审。

报告书对外界关注的人工岛对生态影响进行了阐述,其中提到对三亚珊瑚礁国家级自然保护区、沿岸珊瑚礁、中华白海豚等海洋环境敏感区的管理保护要求。

据悉,三亚新机场建成后,将是中国内地首个海上机场。

初选场址位置示意图。

“陆地场址较填海场址不具备优势”

根据报告书显示,三亚现有机场紧邻城市中心,已没有发展空间,航空运输发展需求与城市建设之间的矛盾日益凸显。为此,海航集团决定在三亚地区及周边选址建设新4f级的大型干线机场。

2013 年7 月,三亚机场项目组会同飞行程序设计单位在多次、多场址踏勘的基础上,对三亚阜尖岭、黑岭、崖城三个可能位置进行了综合比较,最终认为“陆地场址较填海场址不具备优势”,因此将红塘湾、崖州湾、和莺歌海场址确定为预选场址,经多轮比选后,首选场址为红塘湾场址。

报告书介绍,三亚新机场规划定位为我国区域性枢纽机场、面向亚太地区国际旅游门户机场;航线联通至国内各主要城市以及部分境外城市,三亚新机场人工岛用海面积约2595公顷。

根据中国铁建港航局集团有限公司总承包分公司官网的新闻稿显示,2016年11月三亚新机场人工岛起步区Ⅱ标段水下基槽正式开挖。12月1日,新机场项目首盘混凝土顺利布入沉箱底层芯模内,标志着三亚新机场人工岛起步区工程Ⅱ标沉箱预制施工正式开始。

央视此前曾报道称,三亚新机场项目建设共斥资上千亿元。

亚新机场(红塘湾选址)地理位置图。

“将会使中华白海豚失去一部分活动区域”

此次公示的报告书,是针对机场人工岛填海造地工程的海洋环境影响进行评价。

根据报告书显示,围填海对底栖生物量损失货币化估算为40.97 亿元,需要进行相应的生态补偿。并提到海洋环境敏感区及管理保护要求评价海域的敏感区包括:三亚珊瑚礁国家级自然保护区、沿岸珊瑚礁、旅游休闲娱乐区、农渔业区、中华白海豚等。

关于对白海豚的影响,报告书表示,根据调查结果初步显示,海南岛西南海域沿岸水域从亚龙湾至昌江入海口一带(包括三亚红塘湾及其毗邻海域)是中华白海豚常年栖息、繁殖、抚幼的场所,其种群规模比我国大陆沿海目前已知的部分群体的规模还要大,是中华白海豚的重要分布区域之一。

“人工岛工程施工范围内发现中华白海豚的记录不多,但施工范围附近的水域中华白海豚活动记录较多。因此,工程施工可能会对中华白海豚海南岛西南海域的分布、摄食和活动等造成一定的影响。”报告书称,人工岛建设将会永久占用一部分海域,使中华白海豚直接失去一部分活动区域。而相对整个海南岛西南海域中华白海豚种群栖息地的面积而言,人工岛建设导致的活动海域减少并不是太显著。

另外,报告书哈提到,运营期飞机起飞产生的水下噪声可能不会对中华白海豚带来明显影响。

中华白海豚是国家一级保护动物,同时被列入《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》(cites)附录Ⅰ。

报告书中提出建议,为改善中华白海豚生境,补偿生存空间,提升海洋生态环境,当地政府应在中华白海豚遇见率较高的崖城湾海域、乐东海域设立中华白海豚自然保护区。

同时每年在重要的摄食地投放人工鱼礁或开展白海豚饵料鱼类的增殖放流,为鱼类等提供繁殖、生长、索饵的场所,改善局部海域生态环境。

此外对于新机场人工岛工程项目周边海域的珊瑚礁资源,报告书指出根据冲淤模拟预测,工程实施后的30 年间,会对附近的珊瑚礁产生影响,因此建议对该区域有可能会被淤积影响或采取防护措施后仍会被淤积覆盖的珊瑚礁实施迁地保护。