袁花新闻 汽车 > 试哈弗H4 Pro:敢叫Pro属实硬核,实际表现动真格
试哈弗H4 Pro:敢叫Pro属实硬核,实际表现动真格
从这一点来看,雷凌为全新换代车型,外观设计更加运动;福克斯为新款车型,有st line运动套件加持,外观细节方面更加精致运动;思域虽然为2016款车型,但它经久不衰,成为消费者心中的经典设计。part
2019-10-29 09:51:47
点击次数: 306
字号:

“iphone”演变成了专业版。它的优势不仅在一两个地方,而且在所有方面。“在试驾的午餐休息时间,当我收到苹果官方公开号码的推送时,我笑了,这也符合我正在测试的模型的概念。与“带专业版的iphone让你掏空钱包,拿不下它”不同的是,提前花费10万元的Haverh4Pro体积大,价格实惠。

一看到“橙色”,尤其是“灰色”谐音

小溪外青山脚下有树,哈弗是灰色和橙色的。从视觉传达的角度来看,Haver h4 pro采用了这种配色方案,将科幻和未来时尚感结合起来。在大多数人对颜色系统的固有认知中,灰色充满神秘,橙色代表活力。两者的结合是独一无二的。

你还必须小心发现,Haver h4 pro的主要灰色与vv7车型上的“Ayers”灰色相同,作为装饰的“Orange”与vv5版本相同。这种待遇到处都可以用典故来形容。

新车的六边形进气格栅用橙色装饰条镶边,丰富了设计细节,使外观更加优雅。

pro model和cash的区别体现在灯腔的内部结构细节上,这比cash更精致。

就型号大小而言,Haver h4 pro与现金型号相同。专业模特扩大了现金模特的比例,全双腰线和向外扩张,突出了力量感。轮拱和下裙与黑色饰板搭配,增加越野感。

烟熏黑色和明亮的轮圈风格也是专业车型独有的。橙色制动卡钳呼应主色,具有更好的视觉效果。

车辆后部的设计有点低调,但两侧真正排气是好的,这是在真实的地方使用材料。

表面上功夫做得不错,衬里也没错

橙灰色相间的外观令人耳目一新,内部装饰不得落入传统图案,亮点绝不仅限于作为箔片的橙色装饰条。中央控制布局倾向于主驱动,以独特的风格创造了一种“不对称的感觉”。嵌入中央控制屏幕下的实体“钢琴键”突出显示了该风格。当然,还有电子手柄,也是厚重的wey风格。

12.3英寸全液晶仪表提供三种主题风格。还值得一提的是,操作逻辑清晰的功能菜单选项易于使用,数字胎压监控细致周到。

9英寸彩色液晶屏内置百度操作系统,使语音识别更加智能化。

门板的衬里回到了真相

坐在车里时,肘部自然地靠在门板上,无意中注意到衬里材料的独特材料,仿布纤维和橙色缝合技术的结合,设计师的独创性跃上了顶峰。

当然,唯一的装饰是“假外观”也就不足为奇了,但坚持实用的指导,我们还可以在haffh4 pro的座椅上发现混合皮革和运动的痕迹,这不仅能增强摩擦力,还能在激烈的驾驶中支撑你。

后排和平台的双usb接口设计提高了用户体验,后排中间的乘客也可以在整辆车满的时候找到合适轻松的坐姿。

后排座椅支持4/6分开倾斜,进一步扩大了车辆的存储容量。行李厢右侧的网兜便于固定小物件,细节优化了使用体验。

1.5t功率非低湿双离合器解决疑问

哈弗rh4pro配有1.5t涡轮增压发动机,最大功率为124kw(169ps)/5000-5600rpm,峰值扭矩为285 n m/1400-3000 rpm,配有7速湿式双离合器变速箱。

在不同的驾驶模式下,整车的动态响应也呈现出不同的特点。

在经济模式下,整车行驶节奏相对“懒惰”,加速不急不慢,加速也遵循同样的趋势。这完全是一个温和的慢脾气,车辆在高速档和低速档巡航,目的是考虑燃油经济性。

标准模式适用于大多数日常使用场景,速度快,线性度强。同时,它也能感觉到输出有多余的容量,甚至可以在边缘被挤压。

在运动模式下,加速器对踩踏动作“敏感”,变速箱更主动地降档,当变速箱油耗尽到红色区域时的加速体验在suv上也令人耳目一新。

平稳的驾驶感觉归功于变速箱的速度控制。在市区频繁行走和停车的交通堵塞情况下,工程师们在匹配和调整时也有意软化离合器片接合的过程,使换档动作更加平稳,升降装置不会有任何令人不安的急冲。

调节三档转向力的操纵方法独立地提供了混合不同驾驶特性的可能性,并且对用户具有更广泛的覆盖范围。

哈弗rh4pro采用四轮独立悬架结构,前麦克弗森和后双横臂。底盘在山区公路的行驶路段为车身提供了足够的支撑,具有典型意义。

制动踏板行程适中,初始部分稍软,有利于车辆的制动脚感和制动行程。

良好的机械质量是安全驾驶的前提,当然,它离不开智能安全辅助。除了传统的车身稳定系统和牵引力控制系统,Haver h4 pro的bos制动优先系统和hba制动辅助灯也尽可能确保驾驶安全。

专业后缀的恶意作用

在一个以个性和青春为主导的消费时代,一些人愿意为颜悦色的价值买单,而另一些人愿意为配置买单。有些人追求舒适的空间,而另一些人喜欢平稳的动力。Haverh4pro以其跳跃的配色方案吸引了人们的注意力,并以全方位的表现争夺份额。在那些日子里,苹果的口号“唯一的区别是它在任何地方都是不同的”如此引人注目,以至于现在那些敢于用自己的名字称呼pro的人都是恶意的角色,汽车领域也不例外。haffh4pro的全面表现不仅仅是证明。