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又一巨星陨落,他曾为共和国生日献出珍贵礼物
曾用科研成果为祖国生日献礼61年前的10月1日,大干300天之后,文传源带领师生研制的“北京五号”试飞成功,这是中国第一架无人驾驶飞机,也是为共和国生日献出的珍贵礼物。为确保万无一失,大量的试飞必不可
2019-11-06 09:02:04
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据北京航空航天大学网站信息,北京航空航天大学自动化学科创始人之一、航空航天领域著名教育家和科学家文传远先生于10月1日0时12分在北京因医疗无效去世,享年101岁。

他是我国飞机控制、制导和仿真领域的泰山北斗。他创造了两个“中国第一”:作为首席设计师,他成功开发了中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”;作为总体设计的负责人,他成功开发了中国第一款战斗机飞行模拟器。

他用科学研究成果为祖国的生日送礼物。

61年前的10月1日,300天后,文传远带领师生成功开展了“北京5号”飞行试验。这是中国第一架无人驾驶飞机,也是共和国生日的珍贵礼物。

据报道,文传远早年毕业于西北工学院航空工程系,1952年从华北大学理工学院转到北京航空科学学院。

1957年,文传远提出了一个大胆的想法——为祖国发展无人机。面对“没有数据、没有经验、没有设备”的困难,文传远和师生们开始制定技术计划和发展计划,最终得到了周恩来总理的支持。1958年6月29日,北航成立无人机研发总部开始科学研究,目标是在当年11日之前到达天堂。

在“北京五号”试飞期间,飞行员在地面进行调整,控制无人机在空中翱翔。(照片来源:北京日报)

当时,无人驾驶飞行器有12个主要项目有待开发,包括自动着陆系统和发动机控制系统。文传远首先设定完成计划的时间,带领团队通过逆向安排计划、正向安排措施等多种方式逐步推进。

为了确保万无一失,大量的试飞是必要的,而且风险经常伴随着。在此期间,繁重的工作量使文传远的体重从53公斤迅速下降到44公斤。经过数百次测试,飞机的可靠性终于得到了保证。

1958年11月,“北京5号”无线电制导着陆成功。北航师生在国庆节这天展示了他们的科研成果。

1975年,北航成立了以文传远为首的J-6飞行模拟器总体设计团队,协调全国40多个合作单位。经过八年的艰难挑战,北航成功完成了中国首台战斗机飞行模拟器的研制,并成功交付空军使用,从而填补了中国飞行训练的空白。

101岁的他仍在思考如何带研究生

文传远是北航飞机控制、制导和仿真的领导者和创始人。他培养了一群优秀的学生。他的口头禅是:“我的学生应该敢于敲打桌子和凳子。”

在他看来,让学生在桌子上玩耍并不是让他们开始打架,而是鼓励形成自由讨论的氛围。

他也像爱他的孩子一样爱他的学生。许多年前,文传远和其他几名教师一起捐赠了他的国家级教学一等奖的5万元。2014年,他又向学校教育基金会(School Education FoundatiOn for management)捐赠了10万元,作为对学习成绩优异的贫困学生的奖学金。

他说,“我没有任何坏习惯。我不抽烟也不喝酒。所有这些钱都是从我的工资中省下来的。很干净。”

即使退休多年,温家宝仍专注于教育人民。在100岁时接受媒体采访时,他还整理了他以前在现代飞行控制领域的专著的精华。他说,“我听说我长大后不允许带研究生。如果允许我带一个研究生来,我会用这种方式检查学生。让他先看一看,消化一下内容,然后向我汇报,然后让他考虑如何解决这个问题。如果不允许我拿走它,我会自己留着它。”

2018年,北京航空航天大学授予文传远“修身养性”最高荣誉,“修身养性”成就奖。

文传远先生荣获“人才培养优秀奖”

"我不相信,我不满足于旧的!"

1988年退休后,文传远接受了再就业,继续从事科学研究,并带走了研究生。直到2003年,他才训练完最后两名研究生,他才真正“成功后退休”。

他密切关注仿真学科的“相似理论”体系。1989年开始发表相关理论研究成果,2005年发表了三篇文章,2009年又发表了一篇文章。他进一步讨论了这个问题,基本上建立了“相似理论”体系。他还注重综合系统论。他从1992年开始写第一篇文章,后来陆续发表了十多篇相关文章,基本建立了“综合系统论”的理论体系。

在他90多岁的时候,他仍然在收集关于中国古代科学家的信息,这些科学家对自然科学有着独特的观点,并想阐述他们的想法并写一部专著。

去年,在“北京五号”试飞成功60周年之际,已经百岁高龄的文传远在中国国家航空航天总局组织的一次特别纪念会议上发表了大胆的讲话。“我不相信。我也不满意旧的!让我们携起手来,继续我们的斗争!在宇宙探索中取得更大的成就!”

来源:中国青年报综合北京晚报、北京日报、北京航空航天大学官方网站等。

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